Tuto : comment électrifier son vélo en 6 étapes
Si vous voulez un vélo à assistance électrique pas trop cher, il est possible d’électrifier votre deux roues classique en achetant un kit complet. Le détail en six étapes-clés.
Il existe aujourd’hui plusieurs fabricants sur le marché (Ozo Electric, Cycloboost, Pendix…). Il vous en coûtera près de 700 euros minimum pour un matériel entrée de gamme, mais sachez que la batterie sera de faible capacité (50 km grand maximum). Deux solutions s’offrent ensuite à vous : demander à un professionnel d’installer les éléments du kit (il faudra ajouter au minimum 150 €), ou le faire vous-même, mais mieux vaut, dans ce cas, être un minimum bricoleur. Selon la société Ozo, l’opération est réalisable en une heure seulement, mais c’est souvent plus. Surtout s’il vous manque un outil.
Attention aussi : électrifier un vélo neuf fait perdre la garantie constructeur. De même, vous pourriez aussi être tenté d’acheter un kit permettant de rouler au-delà des 25 km/h réglementaires (les VAE sont bridés pour ne pas dépasser cette vitesse). Mais en cas d’accident, votre responsabilité sera engagée et les assurances ne vous couvriront pas. Dans tous les cas, pensez à vérifier que votre équipement (transmission, pneumatiques et surtout les freins), garantisse votre sécurité malgré l’électrification.
Electrification de son vélo : comment procéder concrètement ?
Il faut d’abord acheter un kit d’électrification, et fixer sur le vélo les éléments qui le composent.
1. Le moteur, qui est livré le plus souvent directement avec une nouvelle roue.
2. La batterie, à fixer sur le tube diagonal.
3. Le capteur de pédalage.
4. La console, afin de vérifier le niveau de la batterie.
5. Le contrôleur, permettant la connexion des différents éléments électroniques.
6. Ensuite, et c’est le plus long, ces derniers doivent être reliés entre eux par des câbles qui courent le long des tubes. Attention : pour éviter de pendre, et ainsi d’être pris dans les roues ou arrachés au pédalage, ces câbles doivent être fixés avec des protections. Pas toujours simple quand il faut en attacher plusieurs ensemble !
? Comparatif vélos électriques : les 13 modèles testés par GEO Aventure.
➤ Article paru dans le magazine GEO Aventure n°11 (“Marche et rêve”) de novembre-décembre 2020.
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