Transports en commun : le blues des personnes âgées !

Pour les plus de 65 ans, emprunter les trains de banlieue, les bus ou les métros, à Paris comme en province, est souvent devenu un parcours du combattant…

Avec les manifestations contre la réforme des retraites, les grèves ont connu des pics dans toute la France : SNCF, RATP, compagnies de bus, les arrêts de travail sauvages ont désorganisé tous les modes de transports collectifs dans les grandes métropoles hexagonales.

Ajoutez à ce chaos généralisé la vétusté de nombreuses infrastructures dans les gares et la hausse inquiétante de la délinquance dans les transports publics, et vous obtenez une situation intenable pour les personnes âgées, les plus vulnérables physiquement, comme psychologiquement.

Notre courrier des lecteurs est riche de témoignages de seniors qui décrivent les souffrances qu’ils endurent dans les transports en commun, tel ce Lyonnais de 80 ans passés, obligé de monter un escalier à pied à cause des escalators toujours en panne, ou cette vieille dame de 85 ans qui voit des jeunes lui refuser une place assise à Saint-Denis (93).

La RATP vient de débloquer des millions d’euros pour mettre en place un grand plan contre les violences sexistes, ce qui est bien, mais aucune action n’est engagée pour améliorer le sort de nos aînés les plus âgés, qui sont les grands oubliés de nos transports publics. Commissaire, qu’en pensez-vous ?

Le saviez-vous ? 21 millions de seniors de 60 ans ou plus vivront en France en 2030, soit 3 millions de plus qu’en 2019.

L’avis du Commissaire Vénère : protégeons les plus fragiles !

La protection et l’assistance aux personnes âgées n’ont jamais été une priorité pour la plupart de nos dirigeants. Pire, on les pointe du doigt comme étant responsables des plus grosses dépenses de l’État ! Mettre à leur disposition une assistance dans les transports en commun n’est donc pas à l’ordre du jour.

Or bon nombre de seniors n’ont pas les moyens d’avoir une voiture et sont donc particulièrement dépendants des transports collectifs. Malheureusement, ils constituent une cible de choix pour les délinquants. Une réalité à laquelle j’ai été confronté lorsque j’étais encore en activité et qui n’a fait qu’empirer face à l’indifférence des pouvoirs publics. Ces délits d’agressions de personnes âgées se sont même totalement banalisés devant les tribunaux, alors que le droit français prévoit pourtant une aggravation de la peine encourue en raison de la vulnérabilité des victimes.

Dans un autre domaine, les incidents divers qui touchent les usagers les plus âgés sont à l’origine de la plupart des interventions des sapeurs-pompiers. Mais il n’y a pas, a contrario du dispositif d’appel d’urgence pour les femmes harcelées, d’un numéro analogue auquel pourraient recourir nos seniors en cas de difficulté, comme c’est le cas en Suède, en Angleterre ou en Hollande.

Alors qu’un tiers de la population française sera bientôt âgé de plus de 60 ans, il serait grand temps que le ministre des Transports s’attache sérieusement au confort et à la protection de nos aînés…

Commissaire Vénère

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