Rétrofit : transformer sa voiture en véhicule électrique
Elle consomme beaucoup ou sera bientôt exclue des centres-villes ? Son moteur est en bout de course ? N’envoyez pas tout de suite votre voiture chérie à la casse.
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L’an prochain, grâce à un nouveau procédé, le rétrofit, vous pourrez métamorphoser votre voiture en bolide électrique.
Le rétrofit, comment ça marche ?
Le rétrofit consiste à démonter le moteur, la chaîne de traction, le réservoir, ainsi que le pot d’échappement pour insérer à la place un moteur électrique et des batteries. Selon leur taille – les plus grandes ne tiennent pas dans les petits véhicules –, l’autonomie varie de 80 kilomètres pour une 2 CV à 200 kilomètres pour une berline (compter trois à quatre heures de recharge). Le hic ? Si le procédé est autorisé depuis avril 2020 en France (pour les véhicules d’au moins cinq ans), les premiers bolides convertis ne seront mis en circulation qu’au printemps 2022 car le processus de transformation doit être homologué pour chaque modèle.
Rétrofit : encore peu d’acteurs
Pour l’heure, une vingtaine de PME se préparent à livrer. Certaines, comme Retrofuture pour les voitures ou Noil pour les deux-roues, prennent déjà des précommandes, et les constructeurs traditionnels s’intéressent progressivement à l’activité (Renault « rétrofitera » bientôt des voitures d’entreprise). « Si vous n’avez pas de véhicule à transformer, vous pourrez acheter le modèle de vos rêves déjà “rétrofité” », précise Arnaud Pigounides, cofondateur de Retrofuture, qui propose par exemple des Mini et des Fiat 500 dès 15 000 euros – et aussi des modèles de Porsche et de Jaguar à partir de 25 000 euros !
Les conseils de l’expert
« Transformer un véhicule vous coûtera 13 000 à 15 000 euros (2 000 à 2 500 euros pour un deux-roues), mais l’opération donne droit à la prime à la conversion : 2 500 euros pour une voiture, ou 1 100 euros pour un deux-roues. On perçoit aussi parfois des aides locales, comme à Grenoble, en région Paca ou en Île-de-France. »
Merci à Arnaud Pigounides, coprésident de l’association Acteurs de l’industrie du rétrofit électrique (Aire).
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