Ralentisseurs trop hauts, trop abrupts… Signalez-les !

Un tiers des ralentisseurs seraient illégaux. Certains sont même dangereux. Une plate-forme permet d’en signaler l’emplacement. Le but ? Faire retirer ceux qui ne sont pas en conformité avec la réglementation.

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On les appelle ralentisseurs, dos d’ânes, coupe-vitesse ou, dans certaines régions, gendarmes couchés. Quel que soit le nom qu’on leur donne, ils ne sont pas très populaires. D’autant que beaucoup d’entre eux sont illégaux, installés dans des endroits où ils ne devraient pas l’être et ne répondant pas aux normes auxquelles ils sont supposés être soumis.

Combien de fois, au passage d’un ralentisseur particulièrement abrupt, a-t-on rebondi sur son siège jusqu’à en toucher le plafond de la voiture, craignant pour la santé de ses pauvres cervicales – et celle de ses amortisseurs ? Sans compter le bruit produit par le passage des véhicules sur la bosse qui pourrit souvent la vie des riverains. La faute en revient à ces municipalités qui ne respectent pas la réglementation et truffent leurs rues de dispositifs plus proches de tremplins de skate-board que de coupe-vitesse…

Un ralentisseur conforme au règlement ne doit pas mesurer plus de dix centimètres de haut, être parfaitement visibles et bien signalé. Il ne doit pas être installé dans des rues ou sur des routes où passent quotidiennement plus de 3000 véhicules. Selon une étude, un tiers des ralentisseurs ne répondent pas à ces critères.

Citoyens, l’heure de la révolte a sonné ! L’association 40 millions d’automobilistes a pris le taureau par les cornes et donné la possibilité d’agir en signalant les installations qui leur semblent illégales sur une plate-forme dédiée. Il faut y indiquer l’emplacement du ralentisseur incriminé en précisant ses dimensions et quelques autres informations que l’association transmettra ensuite aux pouvoirs publics pour les alerter sur ce non respect du droit. Avec pour but de les faire désinstaller.

Ceci posé, conduisez prudemment.

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