Covid-19 : comment réduire les risques de contamination en avion ? Une étude répond

Les risques de transmission de la Cocid-19 lors d’un voyage en avion sont moins élevés que lors d’un déplacement en train… Mais pour limiter encore la circulation du virus entre passagers lors d’un vol, des chercheurs américains ont identifié les moyens les plus efficaces.

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Une étude publiée dans la revue Clinical Infectious Disease révélait en juillet dernier que les risques de transmission du virus lors d’un voyage en train étaient élevés. Mais d’autres travaux, publiés dans la revue Jama Network Open, affirmaient qu’en avion, les risques de contamination étaient « faibles », et dépendaient « de la proximité des personnes malades et d’autres facteurs, tels que les déplacements des passagers et de l’équipage, mais aussi des contacts entre passagers au niveau de la porte d’embarquement. »

Voyage en avion : des chercheurs identifient le meilleur moyen pour réduire les risques de contamination

Plus récemment, une étude menée par des chercheurs américains qui se sont intéressés à ces déplacements en avion, a permis de déterminer le meilleur moyen de protéger les passagers d’un vol d’une potentielle infection en cas de présence du virus à bord.

Et selon les scientifiques, dont les travaux ont été publiés sur le site des Centres pour le contrôle et la prévention des maladies, principale agence fédérale des États-Unis, la distance entre les sièges occupés dans l’avion, associée à l’utilisation d’un aérosol désinfectant, permettrait de réduire considérablement les risques de circulation du virus entre les passagers.

Pour en arriver à cette conclusion, James S. Bennett et son équipe ont réalisé des tests en laboratoire, en reproduisant différents scénarios possibles en avion : des vols où les passagers occupaient tous les sièges, des vols où le siège du milieu était vacant, et une réduction du taux d’occupation de l’avion.

Grâce à ces différentes modélisations, les auteurs ont pu constater une « réduction de 23% à 57% de l’exposition à des particules virales lorsque les sièges du milieu d’un avion restaient vacants ».

Masque, ventilation et distanciation physique pour limiter la circulation du virus

Ces prédictions viennent confirmer de précédents résultats obtenus à partir d’une simulation de la dynamique des fluides, comme le précisent les chercheurs.

« Les systèmes de contrôle de l’environnement des cabines d’avion (systèmes de ventilation) sont conçus pour fournir des quantités d’air pur par occupant conformes à diverses normes. Lorsque ces normes sont respectées, la plupart des particules virales sont éliminées dans un délai de plusieurs rangées de sièges à partir d’une source dans un avion, et la partie de l’air remise en circulation, fournie à chaque passager, est passée par des filtres à particules à haute efficacité », expliquent-ils.

S’il est compliqué d’établir une distance physique importante entre chaque passager, le port du masque reste indispensable pour limiter la propagation de la Covid-19 dans la cabine, se protéger et protéger les autres passagers d’une potentielle contamination, rappellent les scientifiques.

Des recherches complémentaires sont nécessaires afin de confirmer ou préciser ces résultats obtenus en laboratoire.

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